Originally posted by
bulgalo at Я нашел виновных !
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Главная беда России в том, что мы постоянно ищем главную беду России. И виновных в ней.
Вот и я, как истинный россиянин, нашел виновных в этой транспортной ерунде.
СОВЕТСКИЕ ВЛАСТИ!)

Недальновидные какие, негодяи :) Когда соединяли Чернягу и центральную Уфу, неужели во власти были такие пессимисты ? Совсем в будущее не смотрели. Ведь всем было понятно, что город колбасой ! Надо было на Проспекте не трамвай соединительный строить, а сразу наземную железную дорогу ! Кто играл в компьютерную игру "Мафия", тот помнит, как классно организован общественный транспорт в вымышленном Лост-Хэвене. А ведь город имеет реальные прототипы. 1930-е года - а уже есть сложнейшее надземное метро, тогда еще мало востребованное. Зато как все удобно сейчас.
В-общем, давайте лучше изобретем машину времени и вернемся в 50-е, когда можно было, по сути, построить город заново.
Вот и я, как истинный россиянин, нашел виновных в этой транспортной ерунде.
СОВЕТСКИЕ ВЛАСТИ!)

Недальновидные какие, негодяи :) Когда соединяли Чернягу и центральную Уфу, неужели во власти были такие пессимисты ? Совсем в будущее не смотрели. Ведь всем было понятно, что город колбасой ! Надо было на Проспекте не трамвай соединительный строить, а сразу наземную железную дорогу ! Кто играл в компьютерную игру "Мафия", тот помнит, как классно организован общественный транспорт в вымышленном Лост-Хэвене. А ведь город имеет реальные прототипы. 1930-е года - а уже есть сложнейшее надземное метро, тогда еще мало востребованное. Зато как все удобно сейчас.
В-общем, давайте лучше изобретем машину времени и вернемся в 50-е, когда можно было, по сути, построить город заново.